Надеюсь,что всё-таки найдут

я думаю, что после потери связи, они ещё далеко улетели, а потом уже рухнули.

Вроде в лост так же, самолет отклонился от курса...

Это вообще оказались обломки какого-то корабля
Ну не мог самолёт бесследно пропасть.Даже если это и был теракт,взрыв,обломки-то должны были остаться.У меня сразу возникает ассоциация с сериалом.Конечно,это глупо,но выглядит всё очень и очень нереалестично.Связь пропала,обломков нет.Очень интересно узнать,чем всё закончится.Надеюсь,что всё-таки найдут

ЭНО НЕ ТЕРАКТ!!!!ТАК КАК ТЕРАКТ НАДО ДЕЛАТЬ ОБЩЕДОСТУПНЫМ И ЭФФЕКТНЫМ,ВЗОРВАВ САМОЛЁТ,ДОПУСТИМ,НАД ПАРИЖЕМ.

господи,ты чё кричишь!я ж предположила.к тому же,эта версия тоже имеет место быть

Походит на то,что он переместился во времени...я серьёзно...

Тогда куда делся самолет? Если бы взорвался были бы обломки, если просто упал, то было бы пятна. Он что не ултел к открытому берегу и упал где-то на побережье материка, или сбился с курса и попал в Бермуды (Они очень далеко) или перемещение во времени .
Хотя на последние два больше подходит. На счет последнего.
Есть многие случаи, когда во время шторма люди на лодках или на самолетах, над океаном или морем, перемещались во времени в будущее или в прошлое. По правде не очень долго. Хотя кто знает.

Поисковые отряды обнаружили в субботу тела погибших с пропавшего 1 июня над Атлантикой самолета А-330 французской авиакомпании «Эйр Франс», сообщает агентство Reuters со ссылкой на ВВС Бразилии.

Рейс №447 вылетел из международного аэропорта Рио-де-Жанейро и должен был приземлиться в минувший понедельник в парижском аэропорту имени Шарля де Голля. Связь с самолетом была потеряна через четыре часа после вылета, когда борт находился над Атлантикой. На борту находились 228 человек, сообщают «Вести».

Два дня назад спасатели ВМФ Бразилии извлекли из вод Атлантики металлические обломки. Однако позднее оказалось, что эти фрагменты не являются частями пропавшего авиалайнера Airbus А-330.

какая то странная новость

Поисковые отряды обнаружили тела двух погибших с пропавшего 1 июня над Атлантикой самолета А330 французской авиакомпании Air France, сообщил в субботу представитель ВВС Бразилии.

Тела и обломки самолета были обнаружены в 900 километрах от архипелага Фернанду-ди-Норонья и в 69,5 километра от того места, где аэробус послал последний электронный сигнал о неисправности на борту.

В Атлантическом океане обнаружены два тела пассажиров самолета авиакомпании Air France, исчезнувшего над Атлантикой 1 июня. Среди извлеченных со дна океана находок - портфель, в котором найден билет на пропавший рейс, и рюкзак с компьютером.

Это первые свидетельства, которые однозначно указывают, что обнаружены следы именно того самолета, который исчез над океаном в понедельник. Тела двух мужчин обнаружили накануне в 69 километрах от того места, где с лайнера пришел последний автоматический сигнал о неполадках. Как уточняют "Вести.Ру", это примерно в тысяче километров от побережья Бразилии. По информации бразильских военных, также удалось найти кресло, однако нет полной уверенности в том, что оно было установлено в лайнере А330.

7 июня тела, найденные на месте падения "Аэробуса" 6 июня, доставят на базу на бразильском архипелаге Фернанду-ди-Норонья. Оттуда останки переправят в город Ресифи, там эксперты-криминалисты постараются установить их личность. В Рио-де-Жанейро уже начали брать анализы ДНК у родственников людей, находившихся на борту того рейса. Надежды найти живых - уже нет. В настоящее время в район поисков - примерно в 900 км к северо-востоку от острова Фернандо-до-Наронья - направляются патологоанатомы, сообщает ВВС.

Авиакомпания Air France тем временем в срочном порядке меняют датчики скорости на всех самолетах моделей А330 и А340. Неполадки именно в этой системе были выявлены на борту "Аэробуса", пропавшего над Атлантикой. В то же время Air France заявляет, что эта мера никак не связана с инцидентом рейса AF 447.

3 июня в Атлантическом океане уже были обнаружены обломки, которые, как предполагали, связаны с пропавшим самолетом, однако эта догадка не подтвердилась. Специалисты из Франции, ведущие расследование причин катастрофы, сообщили, незадолго до катастрофы с борта лайнера было отправлено свыше двух десятков сигналов о неисправностях. Однако официальной версии гибели самолетов пока не выдвинуто.

Всего на борту воздушного судна, следовавшего из Рио-де-Жанейро в Париж, находилось 228 пассажиров.

По информации бразильских военных, также удалось найти кресло, однако нет полной уверенности в том, что оно было установлено в лайнере А330.

нда....первый канал даже вставляет музыку и кадры из лоста в выпуски про пропажу лайнера

нда....первый канал даже вставляет музыку и кадры из лоста в выпуски про пропажу лайнера

http://1tv.ru/news/world/145230
ВОТ ВИДЕО ПЕРВОГО КАНАЛА С ЛОСТОМ!

Бразильские военные обнаружили тела 17 пассажиров с пропавшего в Атлантике самолета А-330. На борт одного из кораблей, участвующих в поисковой операции, подняты тела четырех мужчин и четырех женщин. Другие тела пока не идентифицированы.

МОСКВА, 8 июн — РИА Новости. Бразильские военные обнаружили тела 17 пассажиров с пропавшего в Атлантике самолета А-330, сообщило в понедельник агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на представителя военного командования Бразилии.

Ранее сообщалось о шести телах.

По словам полковника ВВС Бразилии Энри Муньоса (Henry Munhoz), на борт одного из кораблей, участвующих в поисковой операции, подняты тела четырех мужчин и четырех женщин. Другие тела пока не идентифицированы. Муньос также сообщил, что обнаружены и подняты некоторые части самого самолета.

Рейс Air France 447 1 июня вылетел из международного аэропорта Рио-де-Жанейро и должен был приземлиться в парижском аэропорту имени Шарля де Голля. Связь с самолетом была потеряна через четыре часа после вылета, когда борт находился над Атлантикой. На борту находились 228 человек.

Эта катастрофа стала крупнейшей в мире за последние восемь лет и самой крупной за 75-летнюю историю Air France.

Среди вероятных причин крушения французского аэробуса А-330, которое произошло ночью 1 июня, эксперты считают наиболее вероятными удар молнии, сильная турбулентность, ошибка пилота, террористический акт и «усталость» металла. Кроме того, как отмечает InformationWeek, самолет мог упасть из-за компьютерного сбоя.

Речь идет о компьютерной системе управления самолетом Air Data Inertial Reference Unit (ADIRU), которой оснащены фактически все современные пассажирские авиалайнеры. Она передает на альтиметры в кабине пилотов и информационные дисплеи различные данные, в том числе о высоте полета и скорости ветра. На ее же показаниях основывается работа автопилота. И если предположить, что бортовой компьютер вышел из строя, то это могло привести к катастрофе.

Подобные прецеденты уже были: в минувшем году из-за сбоя в ADIRU пострадали пассажиры лайнера A-330 австралийской авиакомпании Qantas Airways. Самолет шел на автопилоте и внезапно начал терять высоту, причем рывками. Через несколько минут пилоты перевели управление на ручной режим, но за этот краткий срок был травмирован 51 пассажир. «В течение примерно двух минут после сбоя система генерировала случайные и неправильные величины для формирования угла атаки самолета», — цитирует SecurityLab официальное заявление Австралийского бюро транспортной безопасности по случаю инцидента.